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彎管技術在氣固流動中具有抗性，曲線肋具有肋的一定幾何橫截面，根據(jù)與曲線外壁成直角的預定臺階分布，使用研究方法的技術進行數(shù)值實驗，數(shù)值實驗分兩個階段進行，第一個管件的數(shù)值的模擬，再用粒子跟蹤的方法，計算出粒子撞擊速度和管壁角度的統(tǒng)計，基本原因由此的曲線比顯示的平滑曲線更耐磨。

根據(jù)計算實踐結果表明，在相同條件下，曲線的磨損率僅為正常曲線的1/3，與實際數(shù)據(jù)吻合，本研究為生產實踐中曲線的易用性問題提供了有價值的參考，實驗研究了薄壁管彎管數(shù)控參數(shù)，推導并驗證了計算心軸合理伸長率的公式，該量影響管道中皺紋和裂縫的主要原因。

　　同時研究了彎管中心角度對回復角度和截面變形的影響，彎曲中心的角度和恢復角度是線性的，研究工作對數(shù)值模擬和實際生產具有參考意義和參考價值，使用有限元方法進行肘部缺損的沖擊波導波檢測，分別對負載建模和有限元后處理的具體實現(xiàn)過程，以及分別在單個缺陷和雙缺陷的90°彎管中導波的傳播進行了揭示，進行了數(shù)值計算，計算結果與實驗結果基本一致。

實踐結果表明，進行彎管成形性和各種地層缺陷的影響，并在管道狀態(tài)下進行材料的拉伸試驗，結果與通過管道的標準拉伸試驗得到的結果不同，比較和管的性能參數(shù)和結果的定性分析，減少與硬化速率和伸長率的材料的管壁的厚度增加時，會隨著材料性能比的增加而增加和減少，根據(jù)彎管過程理論的實驗研究和大量實踐，總結了對管道曲率的精度有重要影響。